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Pinza Campagnolo

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Componentes
Pinza Campagnolo

Pinzas de freno Campagnolo: potentes, modulares y fiables.

Las pinzas de freno Campagnolo garantizan una frenada potente y regulable en cualquier situación gracias a los pistones de 22 milímetros de diámetro. El retorno de las pastillas se ha optimizado para garantizar la ausencia de fricción cuando se suelta la maneta de freno. Una placa metálica especial situada entre la pastilla y el pistón de la pinza amortigua las vibraciones durante la frenada.

Las diferentes pinzas de freno Campagnolo han sido concebidas para ser montadas en combinación con el disco elegido por el usuario, garantizando siempre un alto nivel de prestaciones: de hecho, es posible elegir la pinza de freno con un diámetro de disco de 140 mm (limitado a ciclistas que no pesen más de 82 kg) o 160 mm. También se ha prestado especial atención a facilitar las operaciones de mantenimiento y montaje: las pastillas tienen un indicador de desgaste y su sustitución se ve facilitada por la ausencia de muelles de retorno físicos. También se ha trabajado en la entrada del disco en la pinza para facilitar y acelerar el cambio de la rueda.

Opciones

Standard

Largo Tornillos traseros disponibles en seis longitude - Espesor longitud tornillo10 – 14 19 / 15 – 19 24 / 20 – 24 29 / 25 – 29 34 / 30 – 34 39 / 35 – 39 44
Combinaciones 160 mm Ant. - 160 mm Post. - 140 mm Post.
Peso 118 gr. (140 mm, 1 pz- pastillas incluidas)
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Características y ventajas

Standard Flat Mount

Compatibilidad total con cuadros flat-mount.

Pistones de 22 mm de resina fenólica

Potencia de frenada y aislamiento térmico.

Conexión de pistón-pinza

La acción de activación de los pistones ahora está optimizada para que las pastillas retornen rápidamente a su posición inicial, garantizando un espacio libre total entre la pastilla y el disco de 0,4-0,8 mm y eliminando el riesgo de contacto accidental.

Piezas de repuesto intercambiables: las pastillas, el cilindro, los tornillos y los pernos son iguales en cada pinza

Compatibilidad y optimización total de los repuestos y, por lo tanto, mantenimiento práctico y menos componentes que mantener en stock.

Indicador de desgaste

Es fácil identificar cuando las pastillas tienen que ser reemplazadas

Pastillas biseladas

Favorecen la entrada de disco y la velocidad de cambio de rueda.

Placa antivibraciones

Frenada óptima sin vibraciones.

Dos tornillos de fijación

Instalación y mantenimiento rápidos.

 

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