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Bar-End-Schalthebel Super Record EPS Disc Brake

Bar-End-Schalthebel Super Record EPS Disc Brake - banner
Elektronische Gruppen
Bar-End-Schalthebel Super Record EPS Disc Brake

Bei Triathlon und Zeitfahren kann man nichts falsch machen. Aus diesem Grund hat Campagnolo die Bremshebel mit Druckknöpfen entwickelt, um Kettenrad und Kettenblatt beabstandet auf und ab zu bewegen. Ein außergewöhnliches Ergebnis, das dank der kontinuierlichen Arbeit mit den besten Triathleten und Zeitfahrspezialisten erzielt wurde: hervorragende Ergonomie und Benutzerfreundlichkeit, die sich in maximaler Sicherheit und minimalem Kraftaufwand für den Athleten niederschlagen.

Aerodynamisch, aber vor allem ergonomisch, machen die EPS ™-Bremsschalthebel es möglich, in jeder Fahrposition zu schalten und umzuwerfen. Die Hydraulikanlage wurde perfekt in die Form des Schalthebels integriert: Dies führt zu einer beispiellosen Aerodynamik und der Möglichkeit, die hohe Bremsleistung von Campagnolo auch bei Zeitfahrrädern mit Scheibenbremsen zu nutzen.

Technologien

One lever-One action

One lever-One action

Anordnung und Wirkung der SCHALTHEBEL des EPS-Systems folgen derselben Logik wie die mechanischen Schalthebel von Campagnolo.
Waterproof -IP67

Waterproof - IP 67

Die elektronische Antriebsgruppe Campagnolo EPS entspricht den internationalen Standards IP67.

Optionen

Standard

Gewicht 448 Gramm (das Paar, Hebel mit Knöpfen und Bremssattel)

Merkmale & Vorteile

Aerodynamisches Profil: maximaler aerodynamischer Koeffizient. Ergonomisches Hebelprofil: maximale Sicherheit und modulares Bremsverhalten.

Einfache Wartung: Der Bremshebel kann mit einem einzigen Schlüssel montiert und demontiert werden; das Reinigen des Hydrauliksystems erfordert keine Demontage des Bremshebels und das Ventil ist leicht zugänglich

Beabstandete Auf- und Ab-Knöpfe für Kettenräder und Kettenblätter: Jeder Knopf hat seine eigene Funktion. Dies ermöglicht unter allen Bedingungen (Wintertemperatur, unebene Straße, Verwendung von Winterhandschuhen) die korrekte Bedienung des Bremsschalthebels und schließt die Möglichkeit einer falschen Bedienung der Bremsschalthebels aus.

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