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EPS - Super Record Lenkerendschalthebel

Super Record EPS 12s Lenkerend-Schalthebel - banner
Elektronische Gruppen
EPS - Super Record Lenkerendschalthebel
Steigen Sie auf Ihr Fahrrad mit aerodynamischen Profilen, positionieren Sie die Arme auf dem Lenkerendschalthebel und die Hände auf die neuen EPS-Schalthebel. Setzen Sie die Pedale ein. Nun sind Sie bereit, die Zeit herauszufordern. Die neuen EPS™-Schalthebel wurden entwickelt, um die Hände immer in der besten aerodynamischen Position zu behalten. Ein einfacher Klick und der Umwerfer oder das Schaltwerk bewegen sich schnell und präzise, ohne eine hundertstel Sekunde zu verlieren und ohne wichtige Energie zu zerstreuen, um die Stoppuhr und die Gegner zu schlagen. Die neuen Schalthebel Campagnolo für elektronische Schaltung mit System "Back to Zero" werden in der Version Record™ EPS™ und Athena™ EPS™ angeboten

Technologien

Multi-Dome Tech

Multi-Dome Technology

Rennfahrer müssen den Zeitpunkt für die Betätigung von Schaltwerk oder Umwerfer "fühlen".
Multi-shifting Technology

Multishifting Technology

Dank der elektronischen Weiterentwicklung der bereits bei den mechanischen Systemen vorhandenen Multishifting-Technologie konnte eine Mehrfachschaltung über alle 12 Ritzel erzielt werden.
Waterproof -IP67

Waterproof - IP 67

Die elektronische Antriebsgruppe Campagnolo EPS entspricht den internationalen Standards IP67.
Comandi Ergopower

Ergopower™

Ergonomie, komfort und bremsleistung

Optionen

Standard

Gewicht 98 gr. (Paar)

Merkmale & Vorteile

"Back to Zero Position" System: steht derSchalthebel immer in optimaler Position zum Luftstrom, wodurch der Kraftaufwand des Athleten geringer wird
SWITCH MODE BUTTON: Die "Mode"-Tasten gestatten die Abfrage des Batterieladestatus - ermöglichen Feineinstellungen des Schaltwerks oder des Umwerfers auch während des Rennes oder Trainings (Verfahren "Riding Setting") - gestatten die Rücksetzung von Schaltwerk oder/und Umwerfer (Verfahren "Zero Setting").
Multi-Dome Tech™: Ermöglicht einen besseren Ausgleich zwischen Kraftaufwand der Betätigung und Wahrnehmung der Schaltung. Außerdem beseitigt sie die Gefahr von falschen Betätigungen des Schaltwerks und des Umwerfers.

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Technische Dokumentation

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