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Bora Ultra 35
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Carretera - Full Carbon - Perfil Medio - Rim
Bora Ultra 35

La Bora Ultra 35, muy ambicionada por Nairo Quintana y por los otros campeones equipados con Campagnolo, es la mejor rueda que existe en términos de prestaciones en subida y recorridos mixtos.
El perfil de 35 mm la convierte en una rueda de carbono extremadamente ligera pero también capaz de garantizar una considerable ventaja aerodinámica.

Campagnolo ofrece la Bora Ultra 35 en ambas versiones, cubierta y tubular, extendiendo la versatilidad de la mejor rueda de carbono del mercado a los ciclistas que prefieren la facilidad de gestión de la cubierta.

Pero eso no es todo: la nueva tecnología AC3™ (All Conditions Carbon Control) permite frenar con la máxima seguridad, en cualquier condición, garantizando la parada en espacios reducidos y una óptima modularidad de la potencia de frenada.

Gracias al perfil ancho y aerodinámico, a los bujes de diámetro diferenciado y a los rodamientos CULT, cada ciclista podrá contar con las mismas prestaciones que Campagnolo garantiza a los campeones del Pro-Tour.

Variantes de color
Peso
  • Tubolar: 1170 g
  • Cubierta: 1360 g

    El peso se refiere al juego de ruedas y no incluye los cierres, la cinta de fondo de llanta, el papel de identificación ni las tapas del buje

Precio a partir de 2826,59 €

Ventajas principales

Sin compromisos

  • El perfil de 35 mm de carbono garantiza máxima ligereza y rendimiento aerodinámico
  • Los bujes de carbono reducen el peso y garantizan una alta rigidez lateral
  • Estudiada para dar lo mejor tanto en subida como en llanura

Ligera y fluida

  • Los rodamientos CULT garantizan una fluidez 9 veces superior a la de una solución estándar
  • La llanta y los bujes de carbono aseguran una alta rigidez y pesos extremadamente reducidos
  • Los radios de perfil aerodinámico permiten la máxima penetración del aire

Fácil de mantener

  • Disponible también en versión para cubierta, en los colores Bright Label y Dark Label
  • Los rodamientos CULT son una solución pensada para prevenir la oxidación y mantener las prestaciones a lo largo del tiempo
  • Los radios exclusivos G3 equilibran la fuerza de tracción que actúa sobre la rueda reduciendo drásticamente todos los esfuerzos a los que está sujeta

Características principales

NUEVA LLANTA FULL CARBON DE 24,2 mm DE ANCHO PARA TUBULAR Y PARA CUBIERTA: elevado confort y máximo rendimiento aerodinámico para
interactuar con los nuevos estándares de las cubiertas.Altísimo valor de rigidez lateral y de reactividad de la rueda.

ZAPATAS DE FRENO ESPECÍFICAS

RDB™: EQUILIBRIO DINÁMICO EN LA LLANTA

PERFIL AERODINÁMICO EN ACERO: permiten lograr la máxima penetración en el aire y, gracias al material empleado, un menor peso y mayor reactividad.

RADIADO EXCLUSIVO G3™: equilibrio perfecto de las tensiones de los radios en los 2 lados de la rueda. El lado derecho de la rueda tiene el doble de radios que el izquierdo y su posicionamiento permite reducir el empuje, aumenta las rigideces transversales y la transmisión de la potencia a la rueda.

CABECILLAS EN ALUMINIO AUTO-BLOQUEANTE

CUERPO BUJE EN CARBONO: permite un elevado valor de rigidez lateral y permite reducir al mínimo el peso.

BRIDA OVERSIZE LADO DE LA CAJA: Incrementa la rigidez torsional aumentando la reactividad.

BOLAS/RODAMIENTOS CON TECNOLOGÍA CULT™: es la combinación entre las mejores bolas de cerámica y los rodamientos en acero especial Cronitect®.

SISTEMA RODAMIENTOS CONO/CASQUILLO

EJE EN ALUMINIO
 
CIERRE: nuevo cierre de perfil aerodinámico completamente rediseñado y más ligero. Clavija y excéntrico de acero, palanca con agujero de aligeramiento y tuerca de aluminio. El cierre con sistema excéntrico permite modular la fuerza necesaria para el accionamiento de la palanca y tener una mayor sensibilidad para encontrar el correcto cierre del bloqueo. Sencillez de utilización, material resistente al desgaste, a la corrosión y al esfuerzo.

Especificaciones

Radios

  • Número de radios: 18 delanteros y 21 (G3) traseros 
  • RDB – Equilibrio dinámico del radio
  • Radios aerodinámicos afinados
  • Radios de acero inoxidable
  • Geometría Ultralinear™/DRSC™
  • Cabecillas de aluminio

Versiones y pesos

  • Tubolare 1170 g
  • Copertoncino 1360 g

Compatibilidad

  • Cuerpo Campagnolo 9/10/11
  • Cuerpo HG 9/10/11

Precios

  • El precio indicado se refiere al precio de venta recomendado
  • El precio indicado se refiere al modelo/variación en su configuración más económica (buje, tipo de cubierta, etc.)
  • El precio indicado se refiere tanto al producto como a su confección completa

Buje

  • Buje de carbono
  • Cojinetes USB
  • Tope del buje: 100mm delantero y 130mm trasero
  • Brida sobredimensionada
  • Sistema de cojinetes cono/cazoleta

Llanta

  • Altura del perfil: 35 mm
  • Sección de la llanta (alt/anch.): 35mm/24,2mm
  • Material de la llanta: Carbono
  • Colores de los gráficos: Dark Label y Bright Label

Cubiertas

  • Rueda para Tubulares y para Cubierta

Montaje

La Rueda Bora™ Ultra 35 es montada completamente a mano por un técnico especializado de Campagnolo® y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control electrónico. Este procedimiento garantiza prestaciones y fiabilidad máximas de todas las ruedas de la marca Campagnolo®.

Entregada con

  • Kit de zapatas de freno especiales para rueda de carbono (mezcla roja): +40% prestaciones de frenada sobre mojado y +20% sobre seco
  • Nuevos bloqueos rápidos de rueda Quick Release con perfil aerodinámico completamente rediseñado y aligerado y con acabado brillante
  • Prolongación válvula (solo para tubolar)
  • Guía de usuario

Accesorio

Ningún accesorio previsto

Tubolar

1170 g

Cubierta

1360 g

El peso se refiere al juego de ruedas y no incluye los cierres, la cinta de fondo de llanta, el papel de identificación ni las tapas del buje

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