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Bora Ultra TT
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Bora Ultra TT
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Carretera - Full Carbon - Perfil Alto - Rim
Bora Ultra TT

La Bora™ Ultra™ TT siempre ha acompañado a los más grandes corredores contra reloj del ciclismo hacia la conquista de medallas mundiales.

En 2017 la lenticular para carretera Campagnolo se renueva mejorando sus características principales: peso y rigidez. De hecho, la nueva Bora™ Ultra™ TT reduce su peso en nada menos que 111 gramos respecto del modelo anterior y crea una brecha de rigidez del 8% respecto de la rueda más rígida de la competencia. Pero eso no es todo: el Campy Tech Lab™ realiza un producto que responde a las exigencias de los sistemas de freno de las bicicletas para carreras contrarreloj.

En la gama 2018 se introduce la nueva pista de freno con tecnología AC3TM (All Conditions Carbon Control), que aumenta la seguridad asimilando la respuesta de frenada sobre mojado a aquella sobre seco.

Variantes de color
Peso
  • Tubolar: 864 g

    El peso se refiere a la sola rueda y no incluye los cierres, la cinta de fondo de llanta, el papel de identificación ni las tapas del buje

Precio a partir de 3432,66 €

Ventajas principales

La más rígida.

  • Desarrollada completamente desde cero, es el 8% más rígida que el modelo anterior -
  • Elimina todos los efectos de flexión, sobre todo cerca del movimiento central
  • La nueva composición del carbono en el disco permite un aumento de las prestaciones y una reducción de nada menos que 111g de peso.

Aerodinámica y cautivadora

  • El innovador diseño ha sido pensado para reducir todo lo posible el tamaño del perfil
  • Garantiza una sustancial mejora de la aerodinámica de la bicicleta en su conjunto.
  • El logo de la rueda alada confiere a la Bora Ultra TT un carácter decididamente distintivo y de competición

Pensada para ganar cada segundo

  • Los rodamientos CULT garantizan a la rueda una fluidez 9 veces superior a la de las ruedas equipadas con una solución estándar
  • La calidad de los rodamientos utilizados permite reducir al mínimo las actividades de mantenimiento, garantizando las prestaciones a lo largo del tiempo

Características principales

RUEDA DESARROLLADA EN CUADROS PARA PRUEBAS CRONOMETRADAS: estructura extremadamente rígida en la zona del eje pedalier, es decir en correspondencia del freno trasero en la mayor parte de los cuadros para cronometradas que, de esta manera, evitan cualquier posibilidad de rozamientos con el mismo freno.

LLANTA COMPLETAMENTE DE CARBONO HIGH MODULUS PARA TUBULAR SUPERFICIE DE ROZAMIENTO: la llanta totalmente de carbono recién diseñada utiliza una superficie de rozamiento precisamente de carbono con la finalidad, no solo de reducir el peso, sino también de obtener una frenada uniforme.

ZAPATAS DE FRENO ESPECÍFICAS PARA RUEDAS DE CARBONO: la nueva mezcla aumenta las prestaciones de frenada sobre mojado y en seco sin aumentar el desgaste de la zapata.

FULL CARBON DE TEJIDO DISEÑADO ESPECÍFICAMENTE PERFIL: El innovador diseño reduce el tamaño del perfil tanto en el lado del cambio como en el otro, haciéndolo más ligero y, por tanto, más aerodinámico.

IMAGEN CON LA “RUEDA ALADA”: la legendaria “Rueda Alada” Campagnolo identifica las lenticulares Campagnolo que utilizan las tecnologías más recientes en fibra de carbono.

BOLAS/RODAMIENTOS CON TECNOLOGÍA CULT™: es la combinación entre las mejores bolas de cerámica y los rodamientos en acero especial Cronitect®. CULT™ logra que la rueda sea 9 veces más fácilmente deslizable que con el sistema a bolas/rodamientos de acero.

SISTEMA RODAMIENTOS CONO/CASQUILLO: posibilidad de regular fácilmente las bolas/rodamientos – reducción de posibles holguras de bolas/rodamientos – precisión de funcionamiento – durabilidad de las prestaciones.

ESTRUCTURA DEL BUJE EN ALUMINIO, LIGERO Y EXTREMADAMENTE RÍGIDO CAJA: compatible con piñones Campagnolo de 10 y 11 velocidades y con piñones Shimano Inc. de 9, 10 y 11 velocidades.

Especificaciones

Versiones y pesos

  • Bright Label - tubular

Compatibilidad

  • Cuerpo Campagnolo 9/10/11
  • Cuerpo HG 9/10/11

Buje

  • Buje de aluminio
  • Cojinetes CULT
  • Tope del buje: 130mm
  • Sistema de cojinetes cono/cazoleta

Llanta

  • Altura del perfil: 80 mm
  • Ancho del perfil: 20 mm
  • Material de la llanta: Carbono
  • Sección de la llanta (alt/anch.):D/20
  • Colores de los gráficos: Bright Label

Cubiertas

  • Rueda para tubular

Montaje

La Rueda Bora™ Ultra™ TT es montada completamente a mano por un técnico especializado de Campagnolo® y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control electrónico. Este procedimiento garantiza prestaciones y fiabilidad máximas de todas las ruedas de la marca Campagnolo®.

Entregada con

  • Kit de zapatas de freno especiales para rueda de carbono (mezcla roja): +40% prestaciones de frenada sobre mojado y +20% sobre seco
  • Nuevos bloqueos rápidos de rueda Quick Release con perfil aerodinámico completamente rediseñado y aligerado y con acabado brillante
  • Prolongación válvula
  • Adhesivo cubre válvula
  • Casquillo reducción válvula
  • Guía de usuario

Precios

  • El precio indicado se refiere al precio de venta recomendado
  • El precio indicado se refiere al modelo/variación en su configuración más económica (buje, tipo de cubierta, etc.)
  • El precio indicado se refiere tanto al producto como a su confección completa

Tubolar

864 g

El peso se refiere a la sola rueda y no incluye los cierres, la cinta de fondo de llanta, el papel de identificación ni las tapas del buje

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