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Zonda Disc Brake
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Strada - Alluminio - Profilo Medio - Disc
Zonda Disc Brake

Zonda™ Disc Brake è un punto di riferimento per le ruote Disc Brake in alluminio di medio livello.

Struttura completamente ridisegnata e specifica per gli le bici con freno a disco.

Il risultato è una reattività migliorata sotto tutti gli aspetti, soprattutto grazie all’utilizzo di cerchi asimmetrici e mozzi Mega G3™ su entrambe le ruote. Questa soluzione innovativa ha portato ad avere una ruota anteriore stabile, in grado di assorbire l’energia della coppia frenante generata sul lato sinistro e una ruota posteriore in grado di garantire la massima trasmissione di potenza del ciclista.

Compatibile con HH12, QR e battute posteriori 135 e 142.

Varianti colore
Peso ruota
  • Copertoncino: 1675 g

    Il peso si riferisce alla coppia di ruote e non include i bloccaggi, il rim tape, la carta d’identità e i tappi mozzo

Prezzo a partire da 624,01 €

Vantaggi principali

Full compatibility

  • 6 viti e AFS™ per assicurare la totale compatibilità con ogni disco disponibile sul mercato.

Affidabile:

  • Tecnologia G3™ applicata anche alla ruota anteriore, pensata per garantire le migliori prestazioni anche nelle frenate più potenti.

Performance accessibili

  • Ottima rigidità e reattività, grazie al sistema G3, al cerchio fresato e all’innovativo sistema di bilanciamento RDB.

Caratteristiche principali

NUOVO PROFILO ASIMMETRICO DEI CERCHI (26 – 28 mm): profilo asimmetrico del cerchio, che consente di ottenere un miglior bilanciamento delle tensioni dei raggi tra lato trasmissione e lato freni, creando così una migliore simmetria in un componente asimmetrico. Sicuramente si noteranno maggiore efficienza e reattività.

CERCHIO FRESATO: questa lavorazione permette di ridurre il peso perimetrale del cerchio, rendendo la ruota estremamente reattiva.

RDB™ - RIM DYNAMIC BALANCE: il concetto è semplice ed elegante: bilanciare il peso della valvola con un peso analogo sul lato diametralmente opposto.

MOMAG™: consente di ottenere un profilo esterno del cerchio senza fori, migliorando sia la rigidità che il peso.

RAGGI: tecnologia G3™ applicata anche alla ruota anteriore per migliorare le prestazioni in presenza di potenza frenante elevata.

RAGGI DELLA RUOTA ANTERIORE:
14 raggi in acciaio inossidabile con sezione 2/1,6/2 mm (lato sinistro – lato freni)
7 raggi in acciaio inossidabile con sezione 2/1,6/2 mm (lato destro).

RAGGI DELLA RUOTA POSTERIORE:
7 raggi in acciaio inossidabile con sezione 2/1,6/2 mm (lato sinistro – lato freni)
14 raggi in acciaio inossidabile con sezione 2/1,6/2 mm (lato destro – lato pacco pignoni).

NIPPLI AUTOBLOCCANTI: nippli autobloccanti anodizzati neri all’esterno del cerchio per una manutenzione più agevole.

CUSCINETTI CONO/CALOTTA: la facile regolazione dei cuscinetti riduce l’eventuale gioco mantenendo costanti le prestazioni nel tempo e assicurando un angolo di contatto ottimale tra sfera e superficie.

NUOVA GHIERA CON MICROREGOLAZIONE: per una regolazione precisa del mozzo in modo da evitare che si avverta del gioco.

DUE DIVERSE INTERFACCE CON IL DISCO:
6 VITI E AFS™:
per assicurare la totale compatibilità con ogni disco disponibile sul mercato.

21 RAGGI IN ACCIAIO INOSSIDABILE CON SISTEMA MEGA-G3™: garantisce un’ottima rigidità e reattività, creando un rinforzo sul lato frenante all’anteriore e sul lato pacco pignoni al posteriore e conferendo un aspetto molto racing alla ruota.

Specifiche

Raggi

  • Numero raggi:16 aero radiali in acciaio inox a sezione variabile anteriore e 21 aero a sezione variable in acciaio inox con raddoppio nel lato cassetta posteriori
  • RDB
  • Raggi con profilo aerodinamico in acciaio
  • Raggiatura esclusiva MEGA-G3
  • Anty-Rotation System
  • Nippli autobloccanti

Compatibilità

  • Corpetto Campagnolo 9/10/11
  • Corpetto HG 9/10/11
  • Compatibile con HH12, QR e battute posteriori 135 e 142
  • Due diverse interfacce con il disco: 6 viti e AFS

Mozzo

  • Mozzo in Alluminio colore nero
  • Cuscinetti acciaio
  • Battuta mozzo: 100mm anteriore e 135/142mm post
  • Flangia oversize
  • Sistema cuscinetti cono/calotta

Cerchio

  • Altezza del cerchio differenziata: 24/27-27/30 mm
  • Larghezza profilo 22 mm
  • Materiale cerchio: Alluminio
  • 1 colore grafica: Bright Label

Coperture

  • Ruota per Copertoncino

Assemblaggio

La Ruota Zonda™ DB è assemblata completamente a mano da un operatore specializzato Campagnolo ed è controllata al 100% con utilizzo di strumenti a controllo elettronico. Questa procedura garantisce la massima prestazione e affidabilità di tutte le ruote a marchio Campagnolo.

Consegnata con

  • Guida utente
  • Bloccaggi “Quick Release” (versione QR/QR)
  • Kit adattatore post 142/135 mm (versione HH12)

Accessori

Nessun accessorio previsto

Prezzi

  • Quello indicato fa riferimento al prezzo suggerito al pubblico
  • Il prezzo indicato si riferisce al modello/variante nella sua configurazione più economica (es. mozzo, tipologia coperture)
  • Il prezzo indicato si riferisce sia al prodotto che alla sua confezione completa

Copertoncino

1675 g

Il peso si riferisce alla coppia di ruote e non include i bloccaggi, il rim tape, la carta d’identità e i tappi mozzo

Kit per il cliente

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